現(xiàn)代汽車集團(tuán)在國內(nèi)外擴(kuò)大無人駕駛事業(yè)投資,正式開始搶占市場(chǎng)的步伐。 這被解釋為,雖然此前一直維持著大框架的方向性并持續(xù)進(jìn)行投資,但今后將展開更加細(xì)致的戰(zhàn)略。

13日,據(jù)業(yè)界透露,現(xiàn)代汽車集團(tuán)正在增加無人駕駛事業(yè)。 在美國決定追加投資無人駕駛創(chuàng)業(yè)企業(yè)"Motional",在中國將與百度一起加強(qiáng)無人駕駛合作。 在韓國,通過Forty to Dot加快了事業(yè)步伐。

Motional是現(xiàn)代汽車集團(tuán)與Aptiv各投資20億美元成立的無人駕駛企業(yè)。 Aptiv因Motional持續(xù)虧損,表示中斷資金支援,但現(xiàn)代汽車集團(tuán)反而計(jì)劃投入1.2萬億韓元的資金。 增資和股份收購結(jié)束后,現(xiàn)代汽車集團(tuán)的Motional股份率將增加到85%。

相關(guān)業(yè)界認(rèn)為,與其立即實(shí)現(xiàn)無人駕駛商用化,不如說是為了進(jìn)一步提高技術(shù)而做出的決定。 Motional最近解雇了部分職員,正式宣布了商用化延期。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)的無人駕駛相關(guān)活動(dòng)在中國也將持續(xù)進(jìn)行。 最近,現(xiàn)代汽車和起亞表示,將與攻占中國互聯(lián)汽車市場(chǎng)的"百度"簽訂業(yè)務(wù)協(xié)議,擴(kuò)大互聯(lián)汽車、無人駕駛等合作領(lǐng)域。 這是超越單純利用內(nèi)容和平臺(tái)的層面,在中國市場(chǎng)構(gòu)建無人駕駛相關(guān)的大數(shù)據(jù),應(yīng)對(duì)正式展開的競(jìng)爭(zhēng)。

這一行動(dòng)的中心是現(xiàn)代汽車-起亞SDV本部社長(zhǎng)兼Fortito Dot代表宋昌賢。 他領(lǐng)導(dǎo)著現(xiàn)代汽車集團(tuán)的SDV(以軟件為中心的汽車)開發(fā),并通過Forty to Dot開發(fā)并驗(yàn)證無人駕駛和SDV相關(guān)技術(shù)。

FortitoDot上個(gè)月從科學(xué)技術(shù)信息通訊部獲得了影像信息原始數(shù)據(jù)利用的規(guī)制沙盒的許可,因此預(yù)計(jì)無人駕駛技術(shù)的高度化也將加快速度。

業(yè)界相關(guān)人士表示:"現(xiàn)代汽車集團(tuán)利用以韓國為中心的美國和中國等巨大市場(chǎng)的數(shù)據(jù),向全球無人駕駛市場(chǎng)的發(fā)出了挑戰(zhàn)書","在企業(yè)抽身而退的情況下,現(xiàn)代汽車仍在持續(xù)投資,如果市場(chǎng)擴(kuò)大,將享受搶占效果" 同時(shí),他還補(bǔ)充道:"擁有機(jī)器人、航空等需要無人駕駛技術(shù)的領(lǐng)域的子公司也是投資的背景。"